Санкт-Петербург

Он расположен у восточной оконечности Финского залива Балтийского моря. Географические координаты центра города - 59°57' северной широты и 30°19' восточной долготы.

Санкт-Петербург, находящийся в центре пересечения морских, речных путей и наземных магистралей, является европейскими воротами России, ее стратегическим центром, наиболее приближенным к странам Европейского Сообщества.

 

Санкт-Петербург с административно подчиненными территориями занимает площадь 1439 км2.

Климат

Климат Санкт-Петербурга характеризуется умеренно-теплым влажным летом и умеренно-холодной зимой.

Положительные температуры воздуха преобладают с начала апреля по конец первой декады ноября. Самый холодный месяц – февраль. Среднегодовая сумма осадков – 620 мм. Преобладающее направление ветров – западное, юго-западное и южное.
Наиболее любимый жителями и гостями города период года – «белые ночи» (с 25-26 мая по 16-17 июля), когда солнце лишь ненадолго заходит за горизонт, а светлое время суток в конце июня достигает 19 часов.

 

Санкт-Петербург – четвертый город в Европе по численности населения – после Лондона, Москвы и Парижа.
Численность постоянного населения Санкт-Петербурга на 1 января 2008 года составила 4568,0 тыс. человек.

 

В соответствии с законом Санкт-Петербурга от 25.07.2005 № 411-68 «О территориальном устройстве Санкт-Петербурга», территория Санкт-Петербурга делится на 18 районов. В границах районов располагаются 111 муниципальных образований — 81 муниципальный округ (некоторым из них присвоены названия, некоторые называются по номерам), 9 городов и 21 посёлок городского типа.

 

Санкт-Петербург является крупнейшим транспортным узлом России, через который осуществляются международные грузовые и пассажирские перевозки всеми видами транспорта. На территории города имеются все виды транспортной инфраструктуры: автомобильные дороги, сеть железных дорог, речной и морской транспорт, аэропорт, нефте- и газопроводы.
Правительство Санкт-Петербурга уделяет особое внимание проблемам развития транспортно-логистического комплекса (далее — ТЛК). В 2007 году разработана, одобрена и начата реализация Стратегии развития ТЛК Санкт-Петербурга (постановление Правительства Санкт-Петербурга от 03.07.07 № 741).
По данным Территориального органа федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области в 2007 году в Санкт-Петербурге объем перевозок грузов организациями транспорта (без железнодорожного) увеличился по сравнению с 2006 годом на 4,9% и составил 111,8 млн. т.

 

Важнейшей составляющей транспортного комплекса Санкт-Петербурга является Большой порт Санкт-Петербург, который включает в себя территории и акваторию бывшего Морского торгового порта, Лесного порта, причальные комплексы судостроительных и судоремонтных предприятий (например, ФГУП «Адмиралтейские верфи», ОАО «Балтийский завод», ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», Канонерский судоремонтный завод) и другие портовые комплексы.
В Большом порту Санкт-Петербурга имеется более 110 причалов общей длиной более 15 км, способных принимать суда с осадкой 11 м и перерабатывать различные виды грузов.
Крупнейшие стивидорные компании Большого порта Санкт-Петербург:
- ОАО «Морской порт Санкт-Петербург»;
- ЗАО «Первый контейнерный терминал»;
- ОАО «Петролеспорт»;
- ЗАО «Петербургский Нефтяной Терминал».
Внутренний водный транспорт также имеет большое значение, поскольку водная система Нева — Ладожское озеро имеет обширное продолжение. По системе Свирь — Онежское озеро можно водным путем попасть в Республику Карелия, а через Беломоро-Балтийский канал — в Белое море. Другой водный путь — Волго-Балтийский — позволяет связать город с европейским севером, Центральной Россией, Волго-Вятским регионом, Предуральем, Поволжьем, с портами Каспийского моря, а через Волго-Донской канал — с Северным Кавказом, Приазовьем, морскими портами Черного моря. 

 

Санкт-Петербургский железнодорожный узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га территории.
Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн. т в год. В настоящее время железнодорожный узел города во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, Прибалтики и портов Балтийского моря.
Основной немаршрутизированный грузопоток на морские порты и пограничные переходы проходит через сортировочную станцию Санкт-Петербург— Сортировочный—Московский, расположенную в южной планировочной зоне Санкт-Петербурга.

 

В Санкт-Петербурге стабильно развивается воздушный транспорт. В настоящее время разработан генеральный план развития аэропорта до 2025 года.
Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 25.09.07 № 1283 100% акций, находившиеся в федеральной собственности, переданы в собственность Санкт-Петербурга. Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 03.10.07 № 1265 утвержден План мероприятий по реконструкции аэровокзального комплекса «Пулково».

 

Развитие логистических, терминально-складских и дистрибутивных комплексов на территории Санкт-Петербурга является одним из приоритетных направлений развития ТЛК Санкт-Петербурга.
Площадь территории, занимаемой терминалами внешнего транспорта, составила 308,9 га, из которых 240,2 га приходится на долю терминалов Большого порта Санкт-Петербург.
В 2007 году Комитетом по транспортно-транзитной политике разработана Концепция развития терминально-складской инфраструктуры Санкт-Петербурга. Основными задачами развития терминально-складской инфраструктуры (далее — ТСИ) Санкт-Петербурга, решение которых позволит достичь указанной цели, являются:
Увеличение площади и повышение качественных характеристик крытых складских объектов Санкт-Петербурга до уровня, соответствующего текущим и перспективным потребностям экономики Санкт-Петербурга.
Оптимизация схемы размещения объектов ТСИ Санкт-Петербурга, в том числе определение территорий развития ТСИ и территорий, в которых целесообразно прекратить или ограничить размещение объектов ТСИ.
Транспортное и инженерное обеспечение существующих и перспективных территорий размещения объектов ТСИ Санкт-Петербурга.
Концепция одобрена на заседании Транспортного совета при Правительстве Санкт-Петербурга 29.11.07.

Последнее обновление: 8.5.2009, 13:2

 

Основу ресурсного потенциала Санкт-Петербурга составляют пресные поверхностные и подземные воды. Общая протяженность водотоков составляет 217,5 км. Основной водоток - река Нева.
В районе Сестрорецка эксплуатируются хлоридно-натриевые минеральные воды (на их базе возник курорт общероссийского значения), в северной части города - железистые минеральные лечебно-столовые воды месторождения "Полюстрово".
Имеются месторождения песчано-гравийных материалов, гальки, песков, глин, песчаников, суглинков, а также торфа.
В южной части города расположена зона тепловой аномалии: на глубине 1900-2200 м температура кристаллических пород достигает 70 °С.

Санкт-Петербург - самый посещаемый отечественными и иностранными туристами город страны. Всемирной известностью пользуются дворцово-парковые ансамбли Пушкина (Царского Села), Павловска, Петродворца, Ораниенбаума (г. Ломоносов)

Основные гостиницы расположены компактно в исторической части города и прилегающей к ней территории. Свыше 300 ресторанов предлагают туристам и гостям города разнообразные блюда национальной и зарубежной кухни.